«Оскільки російська агресія проти України триває та ще більше порушує роботу транспортного сектору України, Європейський парламент підтримав 18-місячне продовження угоди між ЄС та Україною щодо перевезення вантажів автомобільним транспортом 488 голосами «за», 137 «проти» та 34 «утрималися», – йдеться у повідомленні.

Також зазначається, що дана Угода була укладена в червні 2022 року і полегшила транспортування життєво важливих товарів (паливо та гуманітарна допомога) до України, а ще дозволила експортувати українські товари (зерно, руда та сталь) до Євросоюзу та за його межі.

Термін дії Угоди закінчився у червні 2024 року, але вона тимчасово продовжувалась до офіційної підтримки депутатами Європарламенту та Радою ЄС щодо її продовження до кінця 2025 року.

«Термін дії Угоди закінчився у червні 2024 року, але її застосування продовжувалося тимчасово до офіційної підтримки депутатами Європарламенту та Радою ЄС щодо її продовження до кінця 2025 року», – пояснили в Європарламенті.

Відомо, що оновлена Угода висуває до водіїв кілька вимог:

• мати при собі документи, що дозволяють міжнародні перевезення;
• транспортний засіб повинен мати наклейку на лобовому склі, яка підтверджує, що їхня автомобільна транспортна діяльність підпадає під дію Угоди;
• запобіжний пункт дозволяє призупинити дію угоди в певному географічному районі у разі суттєвих збоїв на місцевому ринку автомобільних перевезень.

«Тепер, коли Парламент дав свою згоду, угоду про автомобільні перевезення між ЄС та Україною буде передано до Ради ЄС для остаточного затвердження», – зауважили в Європарламенті.

У 2022 році ми повідомляли, що між ЄС та Україною почав діяти автотранспортний «безвіз».

«Змушені повідомити про зміни в порядку отримання італійських державних номерних знаків серії ЕЕ для транспортних засобів, які належать тимчасово переміщеним особам з України», – інформують в Генконсульстві.

Також зазначають, що за перекладом документів італійською мовою слід звертатися до присяжних перекладачів, акредитованих при місцевих судах (Tribunale).

Водночас повідомляють, що послуги з перекладу документів Генеральне консульство України в Мілані не надає через те, що не здійснює акредитацію перекладачів.

Натомість Генконсульство разом із Посольством України в Італії вже звернулися до італійських компетентних органів з проханням переглянути вищезгадані вимоги.

Принагідно в диппредставництві нагадують громадянам України про актуальні правила користування транспортним засобом з українською реєстрацією на території Італії 👇

«Можливість користування українським посвідченням водія та транспортним засобом з українською реєстрацією на території Італії залежить від наявності у громадянина України італійської «прописки» (residenza anagrafica)», – йдеться на сайті Генконсульства України в Мілані.

1. Якщо ви не оформлювали «прописку» (residenza anagrafica) в Італії, ви маєте право на користування дійсним посвідченням водія, виданим в Україні, без обмежень у часі. Водночас, за цієї ж умови транспортний засіб на українській реєстрації може перебувати на дорогах громадського користування протягом одного року з моменту в’їзду / ввезення ТЗ на митну територію Італії (статті 135 та 132 Codice della Strada / Кодексу законів про дорожній рух Італійської Республіки).
2. Якщо ви оформили «прописку» (residenza anagrafica) в Італії, згадані вище строки скорочуються. Протягом одного року з моменту отримання «прописки» (residenza anagrafica) ви повинні отримати італійське посвідчення водія (стаття 135 Codice della Strada / Кодексу законів про дорожній рух Італійської Республіки). Це можна зробити шляхом обміну українського посвідчення на італійський еквівалент в межах процедури, передбаченої відповідною двосторонньою угодою, або склавши іспити на отримання італійського посвідчення водія за загальною процедурою. Також у разі оформлення «прописки» (residenza anagrafica) скорочується до трьох місяців строк дозволеного перебування транспортних засобів з українською реєстрацією на митній території Італії (стаття 93bis Codice della Strada / Кодексу законів про дорожній рух Італійської Республіки).

«Просимо уважно відстежувати зазначені строки, оскільки за порушення наведених вище норм італійського законодавства передбачені грошові штрафи та суворіші санкції – вилучення посвідчення водія / конфіскація транспортного засобу», – попереджають у Генконсульстві.

Раніше ми повідомляли, що Італія продовжила термін прихистку для біженців з України до кінця 2023 року.

Нагадаємо, що «роумінг як вдома» для українських біженців в ЄС продовжили до квітня 2024 року.

Після підписання угоди між Україною та Європейським Союзом про вантажні перевезення, до переліку країн з дозволеним в’їздом транспортних засобів класу Євро-3, додалася ще й Польща. Про це повідомили в Державній службі України з безпеки на транспорті.

Отже, без дозволів на автотранспорті класу Євро-3 українські перевізники можуть в’їхати в 21 країну Євросоюзу.

Окрім Італії, до цього переліку входять Австрія, Бельгія, Болгарія, Греція, Данія, Естонія, Іспанія, Латвія, Литва, Нідерланди, Німеччина, Польща, Португалія, Румунія, Словаччина, Словенія, Угорщина, Фінляндія, Хорватія, Чехія. Це станом на 20 липня 2022 року.

Нині міністерство інфраструктури України веде перемовини про допуск транспортних засобів класу Євро-3 із представниками Франції та Швеції. Про результати цих перемовин обіцяють повідомити додатково.

«При плануванні маршруту необхідно врахувати, що всередині кожної країни ЄС, в залежності від типу місцевості, де проходить та чи інша транспортна магістраль, діють різні обмеження щодо класу екологічності», – попереджають в Укртрансбезпеці.

Також звертають увагу, що в’їзд до окремих населених пунктів чи міст може бути обмежено для транспортних засобів класу не нижче Євро-4 чи Євро-5. А в окремих районах Австрії тільки Євро-6.

«Слід пам’ятати, що в країнах Європейського Союзу встановлено плату за користування транспортною інфраструктурою, яка залежить від класу екологічності транспортного засобу. Чим нижчий клас його екологічності, тим вища плата проїзду», – пояснюють в Укртрансбезпеці.

А ще акцентують увагу перевізників на тому, що виконання перевезень, не передбачених угодою між Україною та ЄС, здійснюється за відповідними дозволами, на яких зазначено вимоги до класу екологічності транспортних засобів.

До теми: Українцям дозволять і далі користуватися в ЄС своїми водійськими посвідченнями.

Це дозволяє уникнути зупинки експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску.

Термін угоди становить один рік з можливістю пролонгації. Запрацює угода після завершення всіх ратифікаційних процедур, але тимчасово вона набирала чинності вже від учора. Про це інформує пресслужба міністерства інфраструктури України.

Угода між ЄС та Україною була підписана вчора, 29 червня, у французькому місті Ліоні. По факту це транспортний «безвіз». Він є вже третім за останній рік для України – після авіаційного та енергетичного. Про це повідомив прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль у своєму Telegram.

«Щоденна робота 24/7 дозволила в найшвидші терміни підписати з ЄС угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом», – написав у своєму Telegram прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль.

Очільник українського уряду пояснив, що на практиці означає це нововведення для України 👇

• ЄС визнаватиме українські водійські права;
• українським перевізникам більше не потрібні дозволи для в’їзду в ЄС. Проблема, яка існувала роками та гальмувала наші експортні можливості, тепер вирішена;
• угода про вантажні автомобільні перевезення плюс рішення ЄС щодо скасування мит і тарифів на українські товари дають нашому бізнесу економію в десятки мільйонів доларів, а головне — відкривають для української продукції неймовірні можливості на європейських ринках.

«Навіть попри війну та намагання росії зупинити рух нашої держави до Європи, інтеграція України у внутрішній європейський ринок просувається надшвидкими темпами», – зауважив прем‘єр-міністр України.

Раніше ми повідомляли, що з 24 січня запрацював спрощений механізм обміну посвідчень водія в рамках угоди між Україною та Італією.