«Мета цього заходу полягає в тому, щоб дозволити в’їзд до Італії робочої сили, яка є важливою для національної економічної та виробничої системи й в іншому випадку була б недоступною», – зазначається у пресрелізі італійського уряду.

Також повідомляється, що завдяки стабільному легальному та контрольованому механізму імміграції, активуються основні канали зв’язку в діалозі з країнами походження міграційних потоків.

Водночас створюється інструмент для боротьби з незаконними явищами у в’їзді та постійному перебуванні в Італії, у боротьбі з незадекларованою працею та експлуатацією працівників.

Відомо, що на 2026 рік Указ передбачає 164 850 авторизованих записів. Протягом трирічного періоду 2026-2028 років кількість авторизованих одиниць становитиме 497 550 з таким розподілом:

• несезонна та самозайнята підлегла робота – 230 550 одиниць;
• сезонна робота в сільськогосподарському та туристичному секторах – 267 000 одиниць.

«Квоти були визначені з урахуванням потреб, висловлених соціальними партнерами, та запитів на дозволи на роботу, фактично поданих у попередні роки, з метою планування, яке враховує потреби компаній та є реалістичним», – йдеться у пресрелізі.

Також читайте: Після закінчення тимчасового захисту в ЄС українці зможуть перейти на інші правові статуси.

Нагадаємо, що скоро в Римі відбудеться форум українських громад Італії.

Ці додаткові квоти на міжнародні вантажні перевезення територією Італії були доступні для замовлення вчора, 27 вересня, через онлайн-систему «ШЛЯХ».

«Минулого року сервер Транспортного порталу не витримував напливу бажаючих замовити дефіцитні дозволи, а от власна система замовлення Укртрансбезпеки «ШЛЯХ» – змогла. Працюємо далі над вдосконаленням електронних сервісів ДСБТ», – йдеться у повідомленні.

Загалом охочих отримати додаткові дозволи на міжнародні вантажні перевезення територією Італії в Україні виявилося дуже багато. Однак далеко не всі вони встигли швидко замовити цю послугу на електронному сервісі.

Найспритнішими стали три українських перевізники, що замовили найбільшу кількість додаткових дозволів:

1. Товариство з обмеженою відповідальністю «КАМАЗ-ТРАНС-СЕРВІС» (Рівненська область) – 63 дозволи.
2. ФОП О.П. Улашин (Закарпатська область) – 53 дозволи.
3. ТОВ «РІВНЕТРАНССЕРВІС» (Рівненська область) – 35 дозволів.

«Італію розібрали за, майже рекордні, 4 хв. 15 сек. Замовлення зробили 224 перевізники. Список користувачів та кількість замовлених ними дозволів опублікований за цим посиланням», – інформує прес-служба Укртрансбезпеки.

Онлайн-сервіс «ШЛЯХ» був створений і запущений 19 липня цього року для надання адміністративних послуг Державною службою України з безпеки на транспорті.

І першим етапом розробки стало впровадження системи електронного замовлення адміністративної послуги з видачі дозволу на поїздку територією іноземних держав під час виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні.

«Скасовано плату за бронювання, а саме замовлення стало зручнішим та більш прозоримДля здійснення замовлення дозволу достатньо обрати потрібний пункт видачі, ввести номер технічного засобу, країну призначення та вид дозволу», – констатують в Укртрансбезпеці.

Також пояснюють, що всі інші дані заповнюються у формі автоматично, а перевізник у своєму «кабінеті» може переглянути історію своїх замовлень, їхній статус та залишки дозволів на пунктах видачі дозволів (ПВД).

Наразі ж уже відома кількість дозволів додаткової квоти на міжнародні вантажні перевезення територією Італії на ПВД:

• ПВД «Бориспіль» – 100 шт.
• ПВД «Ковель» – 140 шт.
• ПВД «Львів» – 140 шт.
• ПВД «Пісочин» – 20 шт.
• ПВД «Ужгород» – 600 шт.

«Нагадуємо, для вирішення питань стосовно роботи системи «ШЛЯХ» працює офіційна група технічної підтримки», – нагадують у прес-службі Укртрансбезпеки.