Йдеться про те, як не натрапити на недоброчесного перевізника і точно доїхати до місця призначення.

«Наявність ліцензії, затверджений маршрут та розкладу руху, відсутність прихованих платежів, офіційна оплата замість «переказу на карту», існування офісу та служби підтримки – це лише частина речей, на які варто звертати увагу», – зазначили у міністерстві.

Отже, на що саме варто звертати увагу під час вибору перевізника та поїздки автобусом за кордон?👇

Крок 1

Перевірте перевізника на Єдиному онлайн-порталі для пасажира та перевізника. Переконайтеся, що перевізник має дійсну ліцензію на перевезення, видану відповідним державним органом. Усі легальні регулярні перевізники зареєстровані на autobus.gov.ua.

Крок 2

Перевірка наявності офіційного сайту. Відвідайте офіційний сайт перевізника, щоб отримати інформацію про маршрути, графіки руху та тарифи.

Крок 3

Перевірка існування офісу та контактних даних. Перевірте, чи є у перевізника адреса фізичного офісу та контакти (номер телефону та електронна пошта), куди можна звернутись у разі необхідності.

Крок 4

Зверніть увагу на прозорість ціноутворення. Легальні перевізники надають чітку інформацію про вартість квитків без прихованих платежів.

Крок 5

Перевірка наявності квитків у касі або онлайн. Купуйте квитки безпосередньо на автовокзалі або через офіційний онлайн-сервіс перевізника. Уникайте оплат «переказом на карту» або замовлення квитків у соціальних мережах.

Крок 6

Запитайте про умови скасування та зміни квитків. Уточніть умови повернення квитків і можливість зміни дати чи часу поїздки.

Крок 7

Перевірка транспортних засобів. Оцініть стан транспортного засобу перед тим як почати поїздку. Автобуси легальних перевізників сучасні та у гарному технічному стані.

«Обирайте ліцензованих перевізників, а з ними – безпеку та якісні послуги!», – наголосили в міністерстві розвитку громад та територій України.

Раніше ми розповідали, що мерія Мілану передає Україні 37 автобусів як гуманітарну допомогу.

Це дозволяє уникнути зупинки експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску.

Термін угоди становить один рік з можливістю пролонгації. Запрацює угода після завершення всіх ратифікаційних процедур, але тимчасово вона набирала чинності вже від учора. Про це інформує пресслужба міністерства інфраструктури України.

Угода між ЄС та Україною була підписана вчора, 29 червня, у французькому місті Ліоні. По факту це транспортний «безвіз». Він є вже третім за останній рік для України – після авіаційного та енергетичного. Про це повідомив прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль у своєму Telegram.

«Щоденна робота 24/7 дозволила в найшвидші терміни підписати з ЄС угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом», – написав у своєму Telegram прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль.

Очільник українського уряду пояснив, що на практиці означає це нововведення для України 👇

• ЄС визнаватиме українські водійські права;
• українським перевізникам більше не потрібні дозволи для в’їзду в ЄС. Проблема, яка існувала роками та гальмувала наші експортні можливості, тепер вирішена;
• угода про вантажні автомобільні перевезення плюс рішення ЄС щодо скасування мит і тарифів на українські товари дають нашому бізнесу економію в десятки мільйонів доларів, а головне — відкривають для української продукції неймовірні можливості на європейських ринках.

«Навіть попри війну та намагання росії зупинити рух нашої держави до Європи, інтеграція України у внутрішній європейський ринок просувається надшвидкими темпами», – зауважив прем‘єр-міністр України.

Раніше ми повідомляли, що з 24 січня запрацював спрощений механізм обміну посвідчень водія в рамках угоди між Україною та Італією.

Ці додаткові квоти на міжнародні вантажні перевезення територією Італії були доступні для замовлення вчора, 27 вересня, через онлайн-систему «ШЛЯХ».

«Минулого року сервер Транспортного порталу не витримував напливу бажаючих замовити дефіцитні дозволи, а от власна система замовлення Укртрансбезпеки «ШЛЯХ» – змогла. Працюємо далі над вдосконаленням електронних сервісів ДСБТ», – йдеться у повідомленні.

Загалом охочих отримати додаткові дозволи на міжнародні вантажні перевезення територією Італії в Україні виявилося дуже багато. Однак далеко не всі вони встигли швидко замовити цю послугу на електронному сервісі.

Найспритнішими стали три українських перевізники, що замовили найбільшу кількість додаткових дозволів:

1. Товариство з обмеженою відповідальністю «КАМАЗ-ТРАНС-СЕРВІС» (Рівненська область) – 63 дозволи.
2. ФОП О.П. Улашин (Закарпатська область) – 53 дозволи.
3. ТОВ «РІВНЕТРАНССЕРВІС» (Рівненська область) – 35 дозволів.

«Італію розібрали за, майже рекордні, 4 хв. 15 сек. Замовлення зробили 224 перевізники. Список користувачів та кількість замовлених ними дозволів опублікований за цим посиланням», – інформує прес-служба Укртрансбезпеки.

Онлайн-сервіс «ШЛЯХ» був створений і запущений 19 липня цього року для надання адміністративних послуг Державною службою України з безпеки на транспорті.

І першим етапом розробки стало впровадження системи електронного замовлення адміністративної послуги з видачі дозволу на поїздку територією іноземних держав під час виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні.

«Скасовано плату за бронювання, а саме замовлення стало зручнішим та більш прозоримДля здійснення замовлення дозволу достатньо обрати потрібний пункт видачі, ввести номер технічного засобу, країну призначення та вид дозволу», – констатують в Укртрансбезпеці.

Також пояснюють, що всі інші дані заповнюються у формі автоматично, а перевізник у своєму «кабінеті» може переглянути історію своїх замовлень, їхній статус та залишки дозволів на пунктах видачі дозволів (ПВД).

Наразі ж уже відома кількість дозволів додаткової квоти на міжнародні вантажні перевезення територією Італії на ПВД:

• ПВД «Бориспіль» – 100 шт.
• ПВД «Ковель» – 140 шт.
• ПВД «Львів» – 140 шт.
• ПВД «Пісочин» – 20 шт.
• ПВД «Ужгород» – 600 шт.

«Нагадуємо, для вирішення питань стосовно роботи системи «ШЛЯХ» працює офіційна група технічної підтримки», – нагадують у прес-службі Укртрансбезпеки.