Після підписання угоди між Україною та Європейським Союзом про вантажні перевезення, до переліку країн з дозволеним в’їздом транспортних засобів класу Євро-3, додалася ще й Польща. Про це повідомили в Державній службі України з безпеки на транспорті.

Отже, без дозволів на автотранспорті класу Євро-3 українські перевізники можуть в’їхати в 21 країну Євросоюзу.

Окрім Італії, до цього переліку входять Австрія, Бельгія, Болгарія, Греція, Данія, Естонія, Іспанія, Латвія, Литва, Нідерланди, Німеччина, Польща, Португалія, Румунія, Словаччина, Словенія, Угорщина, Фінляндія, Хорватія, Чехія. Це станом на 20 липня 2022 року.

Нині міністерство інфраструктури України веде перемовини про допуск транспортних засобів класу Євро-3 із представниками Франції та Швеції. Про результати цих перемовин обіцяють повідомити додатково.

«При плануванні маршруту необхідно врахувати, що всередині кожної країни ЄС, в залежності від типу місцевості, де проходить та чи інша транспортна магістраль, діють різні обмеження щодо класу екологічності», – попереджають в Укртрансбезпеці.

Також звертають увагу, що в’їзд до окремих населених пунктів чи міст може бути обмежено для транспортних засобів класу не нижче Євро-4 чи Євро-5. А в окремих районах Австрії тільки Євро-6.

«Слід пам’ятати, що в країнах Європейського Союзу встановлено плату за користування транспортною інфраструктурою, яка залежить від класу екологічності транспортного засобу. Чим нижчий клас його екологічності, тим вища плата проїзду», – пояснюють в Укртрансбезпеці.

А ще акцентують увагу перевізників на тому, що виконання перевезень, не передбачених угодою між Україною та ЄС, здійснюється за відповідними дозволами, на яких зазначено вимоги до класу екологічності транспортних засобів.

До теми: Українцям дозволять і далі користуватися в ЄС своїми водійськими посвідченнями.

Ці додаткові квоти на міжнародні вантажні перевезення територією Італії були доступні для замовлення вчора, 27 вересня, через онлайн-систему «ШЛЯХ».

«Минулого року сервер Транспортного порталу не витримував напливу бажаючих замовити дефіцитні дозволи, а от власна система замовлення Укртрансбезпеки «ШЛЯХ» – змогла. Працюємо далі над вдосконаленням електронних сервісів ДСБТ», – йдеться у повідомленні.

Загалом охочих отримати додаткові дозволи на міжнародні вантажні перевезення територією Італії в Україні виявилося дуже багато. Однак далеко не всі вони встигли швидко замовити цю послугу на електронному сервісі.

Найспритнішими стали три українських перевізники, що замовили найбільшу кількість додаткових дозволів:

1. Товариство з обмеженою відповідальністю «КАМАЗ-ТРАНС-СЕРВІС» (Рівненська область) – 63 дозволи.
2. ФОП О.П. Улашин (Закарпатська область) – 53 дозволи.
3. ТОВ «РІВНЕТРАНССЕРВІС» (Рівненська область) – 35 дозволів.

«Італію розібрали за, майже рекордні, 4 хв. 15 сек. Замовлення зробили 224 перевізники. Список користувачів та кількість замовлених ними дозволів опублікований за цим посиланням», – інформує прес-служба Укртрансбезпеки.

Онлайн-сервіс «ШЛЯХ» був створений і запущений 19 липня цього року для надання адміністративних послуг Державною службою України з безпеки на транспорті.

І першим етапом розробки стало впровадження системи електронного замовлення адміністративної послуги з видачі дозволу на поїздку територією іноземних держав під час виконання перевезень вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні.

«Скасовано плату за бронювання, а саме замовлення стало зручнішим та більш прозоримДля здійснення замовлення дозволу достатньо обрати потрібний пункт видачі, ввести номер технічного засобу, країну призначення та вид дозволу», – констатують в Укртрансбезпеці.

Також пояснюють, що всі інші дані заповнюються у формі автоматично, а перевізник у своєму «кабінеті» може переглянути історію своїх замовлень, їхній статус та залишки дозволів на пунктах видачі дозволів (ПВД).

Наразі ж уже відома кількість дозволів додаткової квоти на міжнародні вантажні перевезення територією Італії на ПВД:

• ПВД «Бориспіль» – 100 шт.
• ПВД «Ковель» – 140 шт.
• ПВД «Львів» – 140 шт.
• ПВД «Пісочин» – 20 шт.
• ПВД «Ужгород» – 600 шт.

«Нагадуємо, для вирішення питань стосовно роботи системи «ШЛЯХ» працює офіційна група технічної підтримки», – нагадують у прес-службі Укртрансбезпеки.