Головною причиною цього стала відсутність в українця дозволу на перевезення людей і речей.

«Крім того, після перевірки ваги було встановлено, що транспортний засіб перевищив межу маси на кілька тонн», – повідомила у Facebook прес-служба поліції містечка Гальєра.

Зазначимо, що італійська поліція регулярно зупиняє «буси» з іноземною реєстрацією.

У разі відсутності відповідної міжнародної ліцензії, водіїв транспортних засобів, завантажених товарами без акцизів та опису, штрафують у розмірі до 5 тис. євро.

«Санкціонування порушників – це захист багатьох, хто натомість працює, дотримуючись правил», – пояснюють італійські правоохоронці.

А ми нагадаємо, що в Італії діє міжнародна компанія Upost Ltd, яка легально надає логістичні послуги, здійснює вантажоперевезення, експрес-доставлення документів і посилок в Україну, Білорусь та інші країни Європи.

«Ми, українці, весь час кажемо, що Україна – це Європа. Та слід розуміти, що в Європі немає такого поняття, як «пасажирсько-вантажні перевезення», – зауважив Михайло Вовчик, засновник Upost Ltd.

Він розповів, що хоча український напрямок вантажних перевезень не є основним бізнесом компанії, «бусистів» вона поважає і не вважає їх своїми конкурентами. Тим паче, вся команда компанії складається з емігрантів, які й самі колись передавали посилки додому рідним.

«Наголошую, що це тяжка праця і ми співчуваємо «бусистам» та розуміємо їх. У цей складний період у зв’язку з блокуванням через COVID-19, сам передаю інколи посилки через «буси», бо через нашу компанію не можна передати просеко напередодні свята. Тож не варто дискутувати, правильно це чи не правильно – цей феномен існує ще з 90-х років, коли важку «заробітчанську стежку» першими протоптували ще наші батьки», – зазначив Михайло Вовчик.