<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Водії вантажівок &#8211; afisha.it</title>
	<atom:link href="https://www.afisha.it/tag/vodii-vantazhivok/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.afisha.it</link>
	<description>Інформаційно-розважальний журнал</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Oct 2023 13:32:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2020/05/cropped-Без-названия-32x32.jpg</url>
	<title>Водії вантажівок &#8211; afisha.it</title>
	<link>https://www.afisha.it</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>В Україні змінили правила перетину кордону водіями вантажівок та автобусів</title>
		<link>https://www.afisha.it/ucrainians/v-ukraini-zminyly-pravyla-peretynu-kordonu-vodiiamy-vantazhivok-ta-avtobusiv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Оксана Петренко]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Oct 2023 13:32:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ucrainians]]></category>
		<category><![CDATA[Важливі]]></category>
		<category><![CDATA[Виїзд за кордон]]></category>
		<category><![CDATA[Водії]]></category>
		<category><![CDATA[Водії автобусів]]></category>
		<category><![CDATA[Водії вантажівок]]></category>
		<category><![CDATA[Воєнний час]]></category>
		<category><![CDATA[КМУ]]></category>
		<category><![CDATA[постанова]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Українці]]></category>
		<category><![CDATA[українці за кордоном]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.afisha.it/?p=9069</guid>

					<description><![CDATA[Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури ініціювало зміни до правил перетинання державного кордону для водіїв вантажного та пасажирського транспорту, що виконують тривалі поїздки. Відповідне рішення було ухвалено під час засідання Кабінету міністрів України 13 жовтня. «Тепер перевізники зможуть реєструвати на один виїзд вантажівки до двох водіїв, автобуса – до трьох», – йдеться у повідомленні КМУ.&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури ініціювало зміни до правил перетинання державного кордону для водіїв вантажного та пасажирського транспорту, що виконують тривалі поїздки. Відповідне рішення було ухвалено під час засідання Кабінету міністрів України 13 жовтня.</p>



<blockquote class="wp-block-quote"><p>«Тепер перевізники зможуть реєструвати на один виїзд вантажівки до двох водіїв, автобуса – до трьох», – йдеться у <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.kmu.gov.ua/news/uriad-udoskonalyv-protseduru-peretynu-kordonu-vodiiamy-vantazhivok-ta-avtobusiv" target="_blank">повідомленні</a> КМУ.</p></blockquote>



<p>До теперішнього часу в умовах воєнного стану правила перетинання державного кордону передбачали можливість виїжджати з країни однією вантажівкою лише одному водію. Для автобусів ця кількість складала максимум два водії.</p>



<p>Водночас існують обов’язкові міжнародні вимоги, які визначають необхідну кількість водіїв залежно від тривалості та кілометражу маршруту.</p>



<blockquote class="wp-block-quote"><p>«Йдеться не лише про потребу відпочинку водія та дотримання норм праці, а про безпеку власне водія та пасажирів», – пояснили в Уряді.</p></blockquote>



<p>Також додали, що в разі порушення таких норм це є підставою для штрафу органів, що контролюють, як в Україні, так і за кордоном.</p>



<p>Нова норма набуває чинності одразу після публікації відповідних змін до Постанови №57 від 27 січня 1995 року.</p>



<p>Раніше ми повідомляли про<a href="https://www.afisha.it/ucrainians/umovy-vyizdu-za-mezhi-ukrainy-cholovikiv-iz-chysla-vodiiv-i-volonteriv/"> умови виїзду за межі України чоловіків із числа водіїв і волонтерів</a>.</p>



<p>Нагадаємо, що <a href="https://www.afisha.it/ucrainians/v-ukraini-startuvav-proiekt-shchodo-povernennia-ukraintsiv-z-ievropy-dodomu/">в Україні стартував проєкт щодо повернення українців з Європи додому</a>.</p>

			  <div 
			  	class = "fb-comments" 
			  	data-href = "https://www.afisha.it/ucrainians/v-ukraini-zminyly-pravyla-peretynu-kordonu-vodiiamy-vantazhivok-ta-avtobusiv/"
			  	data-numposts = "10"
				data-colorscheme = "light"
				data-order-by = "social"
				data-mobile=true>
			  </div>
		  <style>
			.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {
			    width: 100% !important;
			}
		  </style>
		  ]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Україна-ЄС: Почав діяти автотранспортний «безвіз»</title>
		<link>https://www.afisha.it/main/ukraina-ies-pochav-diiaty-avtotransportnyj-bezviz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Оксана Петренко]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 07:31:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Важливі]]></category>
		<category><![CDATA[Співпраця]]></category>
		<category><![CDATA[автотранспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Безвіз]]></category>
		<category><![CDATA[Вантажоперевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Водії]]></category>
		<category><![CDATA[Водії вантажівок]]></category>
		<category><![CDATA[Денис Шмигаль]]></category>
		<category><![CDATA[Євросоюз]]></category>
		<category><![CDATA[ЄС]]></category>
		<category><![CDATA[Кабінет міністрів]]></category>
		<category><![CDATA[міжнародні перевезення]]></category>
		<category><![CDATA[Посвідчення водія]]></category>
		<category><![CDATA[Угода]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.afisha.it/?p=6544</guid>

					<description><![CDATA[Україна та Європейський Союз підписали угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом без необхідності отримання українськими перевізниками відповідних дозволів для здійснення двосторонніх та транзитних перевезень в держави ЄС. Це дозволяє уникнути зупинки експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску. Термін угоди становить один рік з можливістю пролонгації. Запрацює угода після завершення всіх ратифікаційних процедур, але тимчасово&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Україна та Європейський Союз підписали угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом без необхідності отримання українськими перевізниками відповідних дозволів для здійснення двосторонніх та транзитних перевезень в держави ЄС.</p>



<p>Це дозволяє уникнути зупинки експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску.</p>



<p>Термін угоди становить один рік з можливістю пролонгації. Запрацює угода після завершення всіх ратифікаційних процедур, але тимчасово вона набирала чинності вже від учора. Про це <a rel="noreferrer noopener" href="https://mtu.gov.ua/news/33585.html" target="_blank">інформує </a>пресслужба міністерства інфраструктури України. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-1024x764.jpg" alt="" class="wp-image-6546" srcset="https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-1024x764.jpg 1024w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-300x224.jpg 300w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-768x573.jpg 768w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-1536x1147.jpg 1536w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-450x336.jpg 450w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-225x168.jpg 225w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-900x672.jpg 900w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-1350x1008.jpg 1350w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2-20x15.jpg 20w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/05-1-2.jpg 2000w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p></p>



<p>Угода між ЄС та Україною була підписана вчора, 29 червня, у французькому місті Ліоні. По факту це транспортний «безвіз». Він є вже третім за останній рік для України – після авіаційного та енергетичного. Про це <a rel="noreferrer noopener" href="https://t.me/Denys_Smyhal/2939" target="_blank">повідомив</a> прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль у своєму Telegram.</p>



<blockquote class="wp-block-quote"><p>«Щоденна робота 24/7 дозволила в найшвидші терміни підписати з ЄС угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом», – написав у своєму Telegram прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль.</p></blockquote>



<p>Очільник українського уряду пояснив, що на практиці означає це нововведення для України 👇</p>



<ul><li>ЄС визнаватиме українські водійські права;</li><li>українським перевізникам більше не потрібні дозволи для в’їзду в ЄС. Проблема, яка існувала роками та гальмувала наші експортні можливості, тепер вирішена;</li><li>угода про вантажні автомобільні перевезення плюс рішення ЄС щодо скасування мит і тарифів на українські товари дають нашому бізнесу економію в десятки мільйонів доларів, а головне — відкривають для української продукції неймовірні можливості на європейських ринках.</li></ul>



<blockquote class="wp-block-quote"><p>«Навіть попри війну та намагання росії зупинити рух нашої держави до Європи, інтеграція України у внутрішній європейський ринок просувається надшвидкими темпами», – зауважив прем‘єр-міністр України.</p></blockquote>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-1024x729.jpg" alt="" class="wp-image-6545" srcset="https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-1024x729.jpg 1024w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-300x214.jpg 300w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-768x547.jpg 768w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-1536x1094.jpg 1536w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-450x320.jpg 450w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-225x160.jpg 225w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-900x641.jpg 900w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-1350x961.jpg 1350w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7-20x15.jpg 20w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2022/06/07-7.jpg 2000w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p></p>



<p>Раніше ми повідомляли, що <a rel="noreferrer noopener" href="https://www.afisha.it/ucrainians/ukraina-italiia-sohodni-zapratsiuvav-sproshchenyj-mekhanizm-obminu-posvidchen-vodiia/" target="_blank">з 24 січня запрацював спрощений механізм обміну посвідчень водія в рамках угоди між Україною та Італією.</a></p>

			  <div 
			  	class = "fb-comments" 
			  	data-href = "https://www.afisha.it/main/ukraina-ies-pochav-diiaty-avtotransportnyj-bezviz/"
			  	data-numposts = "10"
				data-colorscheme = "light"
				data-order-by = "social"
				data-mobile=true>
			  </div>
		  <style>
			.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {
			    width: 100% !important;
			}
		  </style>
		  ]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>В Італії не вистачає водіїв вантажівок</title>
		<link>https://www.afisha.it/problemy-suchasnosti/v-italii-ne-vystachaie-vodiiv-vantazhivok/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Оксана Петренко]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2021 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Бізнес]]></category>
		<category><![CDATA[Проблеми сучасності]]></category>
		<category><![CDATA[Водії]]></category>
		<category><![CDATA[Водії вантажівок]]></category>
		<category><![CDATA[Італія]]></category>
		<category><![CDATA[Робота в Італії]]></category>
		<category><![CDATA[Солерно]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.afisha.it/?p=4853</guid>

					<description><![CDATA[На південному заході Італії існує дефіцит водіїв вантажівок. Про це інформує італійське видання «Corriere della Sera» з посиланням на 49-річного директора компанії з транспортування продуктів харчування (Napolitrans) із Салерно Джерардо Наполі. «Я шукаю 60 водіїв вантажівок для роботи 9 годин в день 5 днів на тиждень за 3000 євро на місяць. І не можу їх&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>На південному заході Італії існує дефіцит водіїв вантажівок. Про це <a href="https://www.corriere.it/economia/lavoro/21_agosto_11/cerco-60-autisti-camion-3000-euro-mese-non-li-trovo-b57347be-fa0c-11eb-8ca9-234c5a5d119d.shtml" target="_blank" rel="noreferrer noopener">інформує </a>італійське видання «Corriere della Sera» з посиланням на 49-річного директора компанії з транспортування продуктів харчування (Napolitrans) із Салерно Джерардо Наполі. </p>



<blockquote class="wp-block-quote"><p>«Я шукаю 60 водіїв вантажівок для роботи 9 годин в день 5 днів на тиждень за 3000 євро на місяць. І не можу їх знайти», –  повідомив підприємець, нарікаючи на брак персоналу.</p></blockquote>



<p>За словами Джерардо Наполі, наразі оборот його компанії, що працює в сфері логістики понад 20 років, становить 80 млн євро. Він хотів би досягти більшого, але на заваді став дефіцит персоналу.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-1024x742.jpg" alt="" class="wp-image-4854" srcset="https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-1024x742.jpg 1024w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-300x217.jpg 300w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-768x557.jpg 768w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-450x326.jpg 450w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-225x163.jpg 225w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-900x652.jpg 900w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-1350x978.jpg 1350w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72-20x15.jpg 20w, https://www.afisha.it/wp-content/uploads/2021/08/72.jpg 1500w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption><em>В Італії не вистачає водіїв вантажівок</em></figcaption></figure>



<p></p>



<p>Водночас в Асоціації автомобільного транспорту Італії «Anita» пропонують заохочувати в&#8217;їзд водіїв-іноземців із країн, що не є членами Євросоюзу. Адже нині в Італії не вистачає близько 17 тисяч водіїв вантажівок.</p>



<blockquote class="wp-block-quote"><p>«Є багато українців та казахів, готових виконувати цю роботу. Після року такої діяльності вони мають отримати кваліфікаційну картку водія», – зауважують в Асоціації «Anita».</p></blockquote>



<p>Відомо, що для того, аби бути водієм вантажівки в Італії, необхідні водійські права категорії E. Щоб отримати їх, слід заплатити близько 6 тис євро та піврічне навчання.</p>



<blockquote class="wp-block-quote"><p>«Ми не можемо покривати вартість водійських прав. Нескладно порахувати: 6 тисяч євро на 60 працівників еквівалентно 360 тисяч євро. Це занадто дорогі інвестиції. Більш того, є ризик, що працівник незабаром покине роботу, щоб перейти на конкурента. Але, якби були державні інвестиції, щоб допомогти отримати водійські права безробітним, які покидають компанію в умовах кризи, ми б уважно оцінили заявки», – уточнив Джерардо Наполі з Солерно.</p></blockquote>



<p>Раніше ми повідомляли, що <a href="https://www.afisha.it/ucrainians/italiia-ukraina-uhodu-pro-vzaiemne-vyznannia-ta-obmin-posvidchen-vodiia-pidpysano/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">між Кабінетом міністрів України та урядом Італійської Республіки підписано нову угоду про взаємне визнання та обмін національних посвідчень водія</a>. </p>

			  <div 
			  	class = "fb-comments" 
			  	data-href = "https://www.afisha.it/problemy-suchasnosti/v-italii-ne-vystachaie-vodiiv-vantazhivok/"
			  	data-numposts = "10"
				data-colorscheme = "light"
				data-order-by = "social"
				data-mobile=true>
			  </div>
		  <style>
			.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe {
			    width: 100% !important;
			}
		  </style>
		  ]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
